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沖頂或蹲底事故：俗稱(chēng)電梯下墜，指電梯的轎箱在控制系統(tǒng)失效的情況下發(fā)生垂直下墜的現(xiàn)象。當(dāng)轎箱失去控制沖到電梯井道的頂部時(shí)，稱(chēng)為電梯沖頂。等候電梯時(shí)有人總是反復(fù)按動(dòng)上行或下行按鈕，還有人喜歡倚靠在門(mén)上暫時(shí)休息，有的則會(huì)拍打梯門(mén)。殊不知反復(fù)按按鈕會(huì)造成電梯誤停，既耽誤時(shí)間還可能造成按鈕失靈。電梯工作原理曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。

再乘坐電梯的時(shí)候，當(dāng)電梯門(mén)沒(méi)有觀賞就運(yùn)行，這個(gè)是表明電梯是有故障，乘客是不能隨意的乘坐，還要和維修人員進(jìn)行報(bào)告。現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)（絞車(chē)）、導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、安全裝置（如限速器、安全鉗和緩沖器等）、信號(hào)操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門(mén)等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。只要該按鈕燈亮，則說(shuō)明你的選層已被記錄。

使用電梯是不能隨便的按下緊急的按鈕，應(yīng)急按鈕是為了意外的狀況進(jìn)行設(shè)置，電梯在正常運(yùn)行的時(shí)候，是不能按應(yīng)急按鈕，不然是會(huì)帶來(lái)不必要的故障。電梯工作原理曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。下雨天不要將滴著水的雨具帶入電梯，否則不僅會(huì)弄濕地板，而且水順著縫隙進(jìn)入井道還可能造成短路，電梯維保記錄“跳檔”存隱患。